향기마을

두바퀴 인생, 천국을 달리다 17

두바퀴인생 — Sat, 8 Aug 2026 05:26:44 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 17

화도읍 금남리 물류센타 신축 현장

물류센타 신축 전경

마석에서 북한강 방향으로 가는 폭포수길을 달리다보면 금남리 근처 개울 건너편에 대규모 공사를 하고 있는 곳이 있다. 알고보니 대형 물류센타를 건설 중이라 한다.

이 물류센타는 수도권 물류센타로 지방과 수도권을 잇는 대형 물류센타이다.

공사 규모는 이렇다.

남양주 화도읍 금남리(금남 5지구)에 지하 3층 지상 4층 연면적 18만 제곱미터(약 5.7만 평) 규모의 초대형 물류센타를 건설하고 있다.

그래서 그동안 수 년 동안 좁고 굴곡진 마을 길에 불과했던 폭포수길을 확포장한 이유였다. 앞으로 이 길은 수많은 물류 차량 이동과 물류센타 종사자들이 출퇴근이 가능하도록 한 것이며 지방에서 울라오는 수많은 물류 차량과 종사자들이 출퇴근하는 차량으로 도로가 엄청 번잡해질 것이다.

따라서 폭포수길을 자전거를 타고 마음 놓고 달리던 기간도 이 공사가 완료되면 힘들 것으로 생각된다. 이 주변에는 관련 기업체가 들어설 것이고 음식점 등 상가가 형성될 것이며 버스 노선도 증가하여 도로가 복잡해질거라는 이야기다.

눈치빠른 사람이 벌써 물류 센타 앞 도로 옆에 편의점을 만들어 장사를 하고 있다. 또 근처에는 소머리 국밥집이 하나 있어 지난번에 지나가다가 한번 들런 적이 있는데 노부부가 하는 집으로 맛이나 양이 별로였다.

아침마다 공사하는 인부들과 기슬자들이 일찍 출근하는 사람이 많다. 공사 트럭도 부리나게 광속으로 달리고 그리고 공사자재를 싣고 멀리서 달려온 화물 트럭들이 줄지어 서 있다.

아침 태양이 동쪽에서 찬란하게 떠오르는 모습은 오늘도 살아갈 수 있음에 신에게 감사한다. 한적한 폭포수길을 마음껏 달리는 순간은 엔돌핀이 절로 솟아나는 듯하다.

36~38도까지 오르는 한낮에는 자전거 타기도 부담스럽다. 시원한 다리 밑에 앉아 물에 발을 담그고 조용히 지낼 수 있는 장소도 별로 없다. 하천마다 오염된 물에 소독약을 타서 냄새가 나고 마음놓고 발을 담그기도 곤란하다.

대성리 근방을 지나다 보면 조그만한 계곡에 사람들이 바글바글하다. 얕은 개울 물에 들어가 물장구를 치면서 더위를 식히는 모습들이다.

청평에서 양수리로 가는 391번 도로

391번 도로를 따라 가다가 중간에 큰 느티나무가 서 있는 한적한 곳에서 잠시 쉬면서 사진을 찍었다.

방학이고 휴가철이라 춘천 가는 길은 물론 설악이나 청평호반길은 차량이 많아 주행하기 곤란하다. 그래서 선택한 코스가 차량이 비교적 적은 청평대교를 지나 양수리로 가는 391번 도로다.

지난번에는 청평대교를 출발하여 가다가 새로 만든 야밀터널을 지나면 좌측으로 화서로가 나타난다. 화서로를 따라 약 5~6킬로미터 정도 올라가면 다락재와 명달리로 가는 길을 만나게 된다. 명달리를 지나 중미산과 문호리를 연결하는 352번 도로를 만나 중미산을 올라서 옥천을 거쳐 양수리로 돌아간 적이 있다. 이 길이 차량이 적고 사람도 적은 조용한 코스라는 것을 처음 알게 되었다.

어디를 가나 나를 반기는 암컷들이 있는데 나에게 마구 달려든다. 바로 모기다. 때로는 제초작업을 하다가 모르고 작은 말벌집을 건드리면 어김없이 한두방 쏘이고 그곳을 달아난다. 그래서 말벌 퇴치용 스프레이를 구입하여 가지고 다니면서 뿌리면 숨을 쉴 수가 없어 말벌이 대부분 도망가거나 죽는다. 다치면 바르는 소독약, 후시딘, 붕대, 종이 반창고를 물론 손목이나 부릎이 아프면 뿌리는 멘소래담 스프레이, 모기 물린데 바르는 약을 항상 가지고 다닌다.

야밀터널

이 터널은 고개길을 대신하여 최근에 만든 터널로 길이는 약 500미터 정도다. 구글 지도상에는 아직 터널 표시가 없다.

이 터널을 만들기 전에는 가파른 언덕 고개길이 하나 있었는데 고개길이 험하여 이 터널을 만든 모양이다.

마을에서 내려오는 길

터널 입구 근처에는 우측으로 마을길로 가는 도로가 만들어져 있고 경사가 급한 길이다.

야밀터널 우측으로는 북한강이 유유히 흐른다. 지난번에는 터널을 지나 화서로로 가지 않고 391번 도로를 따라 가다가 문호리에서 소나기 마을을 지나 벚고개를 넘어 양수리로 간 적이 있다.

통상 벚고개를 양수리역에서 올라왔는데, 오늘 반대편에서 올라가기는 처음이다. 가파른 고개길이지만 나의 애마는 꾸준히 잘도 올라간다. 무게는 100킬로가 넘는 자체 하중과 나의 몸무게를 지탱하면서 어디든지 달려가고 어떤 오르막도 올라가주는 나의 애마는 정말 고마운 물건이며 아울러 나의 건강까지 챙겨주니 정말 고마운 애마다.

명달리 도로는 겨울철 결빙과 여름철 폭우와 폭염으로 도로 상태가 좋지 않다. 곳곳에 아스팔트가 갈라지고 솟아오르고 구덩이가 생겨 주행하기가 위험한 곳이 많다. 또 요즘 벚고개는 매설 공사로 포장이 엉망이다. 휴일이면 차량도 제법 많이 다니고 있어 주행에 주의를 해야 할 곳이다.

391번 도로에서 화서로를 통해 다락재, 명달리로 가는 약도

이런 한적한 골짜기 길을 찿아오는 차량들은 어디를 가는 것일까. 고생하면서 목숨을 걸고 멀리 바닷가를 가는 것보다 서울 가까운 곳에 시원한 팬션이나 계곡에서 폭염을 이겨내려고 가는 것일게다.

사실 자가용 차량은 과소비를 조장시키고 허세와 사치를 증가시킨다. 1년에 자동차 보험, 연료비, 수리비 등 관리 유지에 최소 수백 만 원은 들어갈 것이다. 편리함을 위해 그 정도는 각오하고 자동차를 타는 것일게다. 그러나 전기, 가스, 통신, 차량 등 인간 생활에 필수품이 된 것들이 유사시에는 언제 지옥을 경함하게 할지도 모른다.

폭염이 지속되는 저녁 공사로 미리 예고하고 정전이 되자 온아파트가 난리가 났다. 에어켠, 냉장고가 멈추고 선풍기가 멈추자 집이 더워 밖으로 나온 사람들이 삼삼오오 모여 아우성이다. 물이 나오지 않고 전기가 정전되면 2층 이상 고층 아파트 사람들은 아마 생지옥을 경험하게 될 것이다.

요즘은 차량이 가는 곳이라면 어디든지 찿아가는 사람들, 그들은 그곳에서 자연을 훼손시키고 쓰레기를 버리고 온다. 인간은 어쩌면 즐기기 위해서 살아가는 지도 모른다. 그러나 사익을 앞세워 공익을 도외시 한다면 그 사회는 미래가 없는 사회다.

허구와 가식의 세계, 방송

뉴스, 광고, 드라마 등 방송에 나오는 사람이나 내용은 일부 사실을 전달하는 기능은 있으나 대부분 과장되고 흥미 위주로 거짓과 허구가 뒤섞인 내용이 대부분이다. 뉴스를 도배하는 내용이나 사실인척 방송하는 내용에 많은 사람들이 정신을 잃고 매료된다. 방송에 나오는 연예인은 출연료, 광고비 등으로 많은 수입을 올리고 있어 모두가 부러워 하는 대상이디. 이제 그들은 우리 자본주의 사회에서 상층부에 속한다.

그들은 외제 고급차에 수영장이 딸린 수백 평 넓은 저택에 엘리베이트까지 설치되어 있고 반려견 집에 에어켠을 달아 주고 있다. 또 수백 억 하는 강남 빌딩을 가진 그들에게 이 세상에 부러운 것은 없을 것이다. 부귀영화를 누리며 비싼 옷에 보석에 귀부인과 공주, 왕자가 되어 연예계를 주름잡는다. 그들의 자녀들도 연예인을 만들기 위해 안간힘을 쏟고 있다.

우리는 허구와 가식이 가득찬 방송을 보면서 즐거움을 느끼면서 환상을 꿈꾼다. 방송은 좋은 것만 보여주고 나쁜 것은 감춘다. 인간의 생노병사에 대한 각종 상품을 팔기 위해 수많은 사기꾼들이 방송에 등장하고 있다.

요즘 블로그 방문자가 너무 적어 폐쇄 여부를 고민 중이다. 그래서 블로그 활동을 중단할까 생각하고 있는데 방문자가 많다고 꼭 좋은 것은 아니지만 너무 적어 정성이 가지 않는다. 그래도 어느 정도는 방문자가 있어야 글을 쓸 마음이 날 것인데, 너무 적다. 그냥 일상에서 내 일기처럼 쓰는 글이라 많은 사람의 공감을 얻기 힘들 것이지만 내 인생의 기록으로 남기고 싶어 글을 올리고 있지만 말이다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 16

두바퀴인생 — Sat, 1 Aug 2026 02:13:53 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 16

폭염

북한강 자전거길, 제초작업 구간

장마가 끝나고 본격적인 여름의 폭염 날씨가 매일 지속되고 있다. 다음 주에는 35~37도까지 기온이 올라갈 모양이다. 계속되는 폭염으로 논밭에서 일하다가 쓰러지거나 온열 환자가 속출하고 심지어 생명까지 잃는 사람이 많다. 온 지구가 지진과 폭염, 해일, 폭풍, 산불 등으로 몸쌀을 앓고 있다.

자전거길에는 터널이 많다. 옛 철도길을 자전거길로 만든 경우가 많기 때문이다. 남한강 자전거길에는 양수리에서 국수역까지 터널이 6개나 있다. 양평까지는 2개가 더 있다. 터널을 지날 때마다 시원함을 느끼는데 이런 폭염이 지속되는 여름철에는 이런 생각이 든다.

대도시 인근 여러 산 밑에 대규모 터널을 파고 지상 시설에 병행하여 대규모 주거 생활 공간을 만들면 어떨까 하고 생각해 보았다. 땅 속 지하는 여름철이면 시원하고 겨울철이면 따뜻하여 여름철 폭염과 겨울철 혹한을 피하기 좋기 때문이다.

규모와 크기, 여건에 따라 주거시설, 편의시설, 오락시설, 운동시설, 산책로, 쉼터, 광장, 카페, 음식점, 독서실, 영화관 등을 만들어 지하에서 생활하는 공간이 좋아 보인다. 급수와 전기, 환기, 오폐수 등의 시설도 잘 갖추면 사람들이 생활하기에도 좋을 듯하다. 유사시 대피공간으로도 사용하고 평시에는 생활공간으로 사용힐 수 있는 장소가 되기 때문이다.

폭염이 지속되자 호평동에서 사능 방향은 자전거 도로가 왕숙천 신도시 개발로 이동이 불편하고 위험하여 요즘은 춘천 방향으로 가는 경우가 많다.

춘천 방향으로 가는 길은 여러 갈래로 갈 수 있다. 마석에서 폭포수길을 가거나 새터로 가서 45번 도로를 따라 북한강 자전거길과 물의 정원을 지나 운길산역에서 남한강 자전거길이나 팔당 방향으로 갈 수 있다. 춘천을 왕복하거나 강촌에서 내륙으로 가는 길, 가평에서 화악산 방향, 남이섬과 청평호반 길을 갈 수 있다. 경강교를 지나 우측으로 내륙으로도 갈 수 있다. 상천역에서 호명산을 오를 수 있고 설악이나 청평 방향으로 가거나, 청평대교를 지나 설악이나 양수리 방향으로 갈 수 있다. 설악에서 다락재나 명달리, 중미산, 유명산 방향으로 갈 수 있고, 양수리에서 벚고개, 서후고개, 중미산이나 명달리, 다락재로 갈 수 있다. 양수리 방향은 391번 도로를 따라 문호리, 양수리로 가거나 중간에 화서로를 타고 올라가면 다락재, 명달리로도 갈 수 있다.

그동안 자주 다니던 코스보다 난 새로운 길을 가는 것을 좋아하는데, 요즘은 호명산을 돌아 청평 호반길을 돌아오거나, 청평대교를 지나 좌측으로 설악으로 가서 다락재, 명달리, 중미산 방향으로 가거나, 우측으로 391번 도로를 타고 명달리, 문호리, 양수리, 남한강 방향으로 가는 경우가 많은데, 이 코스는 차량도 비교적 적고 사람도 적어 달리기에 좋은 코스다. 각종 음식점, 카페도 많고 북한강을 끼고 달리기 때문에 경치도 좋기 때문이다.

콩국수

양수리 콩국수

요즘 내가 즐겨먹는 콩국수다. 여름철 보양식으로 좋은 음식이라 즐겨 먹는다. 콩은 몸에 좋다는 것은 물론 콩물과 국수는 위에 큰 부담도 주지 않으며 얼음을 넣어 시원하게 하고 오이채, 홍당무채, 열무 김치, 절임 무우 등을 넣어 먹을 수 있다. 약간의 소금을 넣어 간을 맞추고 먹으면 땀을 많이 흘리는 여름철에 염분도 보충할 수 있다.

막국수는 메밀 국수와 강한 양념으로 위에 다소 부담이 될 수 있다. 막국수도 계속 먹으면 살이 찌고 몸무게가 늘어난다. 그래서 과다한 습취는 비만을 유발핳 수 있다. 그래서 여름철에는 시원한 콩국수를 먹는 것이 좋다.

콩국수에 대한 사전의 내용은 다음과 같다. 참고하시라.

콩국수의 유래

콩국수는 단백질과 지방질을 효율적으로 섭취할 수 있어 땀을 많이 흘리는 여름철에 몸의 기운을 돋궈주는 음식이다.

콩을 삶아 곱게 간 다음 체에 걸러낸 후 그 국물에 국수를 말아 소금으로 간을 하고 얼음을 띄워 먹는다. 콩국수를 먹기 시작한 시기는 정확히 알려져 있지 않다.

그러나, 1680년경의 조리서인 『요록(要錄)』에는 태면(太麫)이라는 이름으로, 1800년대 말에 나온 저자미상의 조리서 『시의전서(是議全書)』에 깨국수와 함께 ‘콩국’ 이라는 명칭으로 등장한다. 시의전서에 소개된 조리법은 콩을 물에 담가 불리고 삶아서 곱게 간 다음 가는 체에 밭치고 소금을 타서 간을 맞춘 다음, 여기에 밀국수를 말되 웃기는 깻국과 같이 하여 얹는 것으로 되어 있다.

근현대시기 수필가 조풍연(趙豊衍: 1914-1991)은 1987년 콩국수에 관한 짤막한 글을 경향신문에 게재하였다. 그에 의하면, 콩을 간 물에 국수를 말아서 먹는 방법은 일본이나 중국에는 없는, 한국만의 독특한 것이라고 한다. 또, 콩국수라는 음식명은 최근에 들어 새로이 만들어진 이름이고 원래 이 음식은 '콩국'으로 불렸다고 설명하였다. 그가 소년 시절, 큰 통에 콩을 간 물을 담아 얼음을 띄워 파는 상인이 동네 골목에 와서 ‘시원하고 맛 좋은 얼음에 콩국을 사료오’라고 외치며 콩국을 팔곤 했었는데 그 때가 되면 아낙네들이 저마다 그릇을 들고 나왔다고 한다. 그러면 장수는 신이 나서 반기며 콩국에 우동 사리와 콩국물을 넣고 얼음 두어 조각을 띄워서 사람들에게 팔았다고 회상하였다.

면으로는 냉면국수 등 취향에 따라 골라서 먹을 수 있는데 국수집에서 뽑아주는 우동이 가장 좋다고 하였다. (<경향신문>1987년 8월 21일자)

콩국수는 양곡소비를 억제하기 위해 1960~1970년대 한국 정부가 강력하게 추진했던 혼분식(混粉食) 장려정책에 힘입어 확산되었다.

1970년대 말, 쌀의 자급자족에 성공하기까지 한국은 쌀 부족 국가였다. 정부는 미국에서 대량 도입된 값싼 밀가루를 비롯하여 쌀을 대체할 잡곡 등을 섭취할 것을 적극적으로 장려하였는데 이 식량정책은 식생활의 '개선'이라는, 대대적인 국민운동 형태로 전개되었다.

콩국수에 넣어서 먹는 밀국수는 정부가 저극 권장한 밀가루 소비 확대와 직결되는 것이었고 또 한편으로 콩은 단백질 공급원으로 손색이 없는 식품이었다. 즉, 콩국수는 혼분식 장려 정책 차원에서 훌륭한 영양식품이었고 저렴한 가격으로 대량 공급된 밀가루 덕분에 크게 유행했다. 일례로, 절미운동이 한창이던 1975년 7월, 한국 식생활개선 연구회 주최로 국립공보관에서 개최된 '식생활 개선 전시회'에서 콩국수는 샌드위치, 감자스프, 고구마 도넛 등과 함께 영양 대용식(代用食)으로 전시되었다.

(<동아일보>1975년 7월 30일자) 1977년 <동아일보>에는 절미정책을 강력히 추진하였던 박정희(朴正熙: 1917-1979) 전 대통령이 수원 새마을지도자 연수원에서 콩국수 점심을 먹는 사진이 신문에 실리기도 하였다. (<동아일보>1977년 7월 7일자) 한편, 1970년대 전반에 한국 시장에 처음 등장한 믹서기도 콩국수의 확산에 한 몫을 하였다. 그 때까지 콩국을 만들기 위해서는 멧돌에 콩을 갈아서 다시 체에 걸러내는 수고로움을 감내해야 했으나 믹서기의 등장으로 순식간에 고운 콩국을 만들 수 있었다.

오늘날에도 콩국수는 여름 더위에 지친 현대인의 체력을 보강할 수 있는 보양식으로 손색이 없다. 콩국수를 먹을 때는 오이채 등 채소를 얹는 것이 일반적이나, 황해도 지방에서는 수수로 경단을 만들어 띄워 먹기도 한다.

휴대용 소형 바디 선풍기

한여름 더위를 식히기 위해 얼음팩을 미니 주머니에 넣어 목에 차고 다니기도 했다. 그러다가 우연히 휴대용 바디 선풍기를 장만하였다. 가격이 그리 비싼편이 아니라 2개를 구매했다. 허리 벨트에 차거나 줄을 달아 가슴에 걸고 사용활 수 있다. 충전용으로 강도는 1단에서 5단까지 사용할 수 있고 사용 강도에 따라 3~10시간 정도 사용이 가능하다.

그리 대단한 것은 아니지만 주행하거나 제초 작업을 하는 동안 목에 차고 작업하면 다소 도움이 되는 제품이다. 나오는 바람이 좀 약하고 시원한 편을 아니지만 그래도 땀을 식혀주고 있다고 생각된다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 15

두바퀴인생 — Sat, 25 Jul 2026 04:24:24 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 15

안개낀 북한강 아침 풍경

장마

계속되는 장마로 인해 일주일 내내 집안에 갇혀 지냈다. 비가 오락가락하면서 낮에는 내리고 밤에는 그치는 기상 현상이 지속되었다. 대륙에서 발생한 저기압의 찬공기와 바다에서 발생한 고기압의 더운 공기가 한반도를 경계로 전선을 형성해서 오르내리면서 비를 내리고 있다. 이런 현상도 지구의 온난화로 인해 변화된 것인바, 한반도가 비만 내리는 지역으로 바뀐다면 아열대 지역으로 바뀔 가능성도 있어 보인다.

지난 수요일 새벽에 기상예보를 보니 오전 중에는 비가 소강 상태라 새벽에 일어나 바로 준비하여 5시 경 출발하여 폭포수길을 달려 북한강 자전거길에 도착했다. 날씨는 흐린 상태라 안개가 잔뜩끼어 언제 다시 비가 내릴지 모르는 상태였다.

사실 며칠 동안 집에 갇혀 지내면서 걱정이 앞섰다. 잡초들은 물론 칡넝쿨과 넝쿨식물이 자전거 도로를 뒤덮을 것이라는 걱정 때문이었다. 그래서 틈만 나기를 기다리다가 오늘 오전 비가 소강 상태라 달려나온 것이다.

현장에 도착하니 안개가 자욱하고 강 건너편 풍경이 절경이다. 무릉도원이 따로 있는 게 아니라 이런 풍경이 바로 그런 절경이다. 자연이 만들어낸 이런 절경이 바로 천국이 아닌가 생각된다.

예상대로 잡초와 칡넝쿨이 고개를 내밀고 뒤덮을 기세다. 비가 갑자기 내릴 것에 대비하여 자전거에 덮개를 덮어두고 작업을 시작했다. 이런 새벽에 자전거 도로를 주행하는 자전거족은 물론 산책하는 사람도 거의 없다.

아마 잡초들과 칡넝쿨은 내가 원망스러울 것이다. 이제는 꽃을 피우고 열매을 맺어야 하는데 내가 자르면 희망이 사라지기 때문이다. 지구상의 모든 동식물이 종족번식의 위업을 포기할 수 없는데 그것은 바로 하느님의 의도 때문이다.

하느님은 천지를 창조할 때 모든 동식물이 서로 경쟁하면서 종족번식의 기본 임무를 다하면서 살아가도록 창조했기 때문이다. 경쟁에서 지거나 종족번식을 포기하면 그 동식물은 멸종되어 지구상에서 사라질 수밖에 없다. 그런데 결혼의 포기하고 자녀 낳기를 꺼리는 오늘날의 인간 만이 하느님의 의도와는 달리 반대로 그 길을 가고 있는 것이다.

비가 내리면 자전거 타는 것은 포기하고 집에서 쉬면 되지만, 많은 비로 인해 농작물 피해는 물론 산사태, 침수, 붕괴, 사고 등 많은 피해가 발생하고 있고, 자주 가던 양수리 콩국수집과 막국수집을 포함하여 내륙과 바닷가의 휴가철 행락지가 장마로 인해 장사가 절단나고 있다.

세계 정세는 요동치고 있다. 미국과 이란 전쟁이 다시 격화되고 있고 유가가 급등하고 있고 주가가 폭락하고 중국의 AI, 로봇 등 첨단 기술이 눈부시게 진보하고 있다. 그들의 첨단 기술이 저가로 물량 공세를 편다면 미국의 아성이 무너질 지도 모른다. 따라서 우리 반도채 산업도 언제까지 호황을 누릴지는 아무도 모른다.

이런 가운데 우리 정치권은 연일 권력쟁탈 싸움질에 귀중한 시간을 허비하고 있고, 사회 지도층은 공익보다 사익 챙기기에 열중하는 모습은 나라의 미래를 어둡게 만들고 있다.

카페의 흥망

우리는 예로부터 슝늉이나 보리차나 마시고 막걸리나 소주를 애용하는 국민들이었다. 그러나 언제부터인가 자판기 믹스 커피를 마시기 시작하였다. 또 포도주(와인)가 방송을 타더니 와인 광풍이 불었고 와인 맛을 음미하여 즐기는 것이 유행이 되더니 와인 맛을 판별하는 와인 전문가가 나타나면서 와인이 대중화 되면서 우리 사회에 급속히 확산되었다.

그러다 어느새 우리 사회는 막걸리나 소주를 와인이 대신하게 되었고, 자판기 커피나 겨우 마시던 우리 사회는 원두 커피가 자판기 커피를 대신하여 확산되더니 길거리 골목마다 각종 와인 전문점을 포함하여 각종 카페가 확산하게 되었다. 막걸리나 소주, 자판기 커피를 마시는 사람은 세상의 변화흫 따르기 못하는 나이든 구세대 사람으로 치부되고 있는 현실이다.

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다국적 기업인 스타벅스가 이 땅에 들어 온 이후 커피는 원산지, 종류와 질을 따지며 붂고 갈아 마시는 고급 커피가 등장하게 되었고 뒤따라 각종 이름의 체인형 카페가 길거리에 우후 죽순처럼 생겨나게 되었다. 스타벅스 가게는 앉을 자리가 없을 정도로 종일 젊은이들이 자리를 차지하고 장시간 머무는 장소가 되었다. 길거리에는 스타벅스 커피를 마시고 빈잔 만 들고 다녀도 자신을 과시하는 세태였다.

요즘 길거리에는 카페가 넘쳐난다. 인구 933만 명인 서울에 카페가 2만 4천 개가 영업중인데, 인구 833만 명인 뉴욕의 카페 수가 2,200개에 비해 11배 이상이다. 식당은 서울이 13만 5천 개인데 식당이 많다는 도쿄가 6만 8천 개라니 2배 이상이다.

작년 외식업, 카페, 음식점 등의 폐업 수가 100만 건 이상이라고 한다. 뉴욕은 카페 진입 장벽이 높은데, 소방법, 개업 절차 등으로 거의 1년 이상 소요되어 진입 장벽이 높지만 우리는 위생 교육만 받고 나서 위생증만 받으면 개업이 가능하다고 한다. 그러면 과연 카페의 영업 실적은 어떨까?

예를 들어 한 카페가 월매출 1억을 올려도 막대한 임대료, 인건비, 재료비를 빼고 나면 1000만 원도 채 남지 않는다고 한다. 물론 지역에 따라 다르고 홍보, 서비스, 가격, 영업 정도에 따라 다르지만 현재 서울에는 카페가 너무 포화된 상태라는 점이다. 창업 후 1년 동안 적자면 100% 망하고 7년 정도 지나면 25% 정도만 겨우 살아남는다고 한다. 따라서 앞으로 통닭집, 카페, 와인점, 음식점, 노래방, 미용실, 편의점 등은 이미 포화 상태로 점차 경쟁력을 상실하고 비용이 높아지면 폐업하는 경우가 속출할 지도 모른다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 14

두바퀴인생 — Sat, 18 Jul 2026 08:22:53 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 14

대성리 벚꽃 단지 숲에서

어제 제헌절에 황금 연휴가 시작되면서 비가 내리지 않아 모처럼 주말 장거리 주행을 했다. 대성리를 지나 청평대교에서 설악으로 가서 입구 솔고개에서 다락제와 명달리를 지나 중미산을 넘어 양평으로 가서 남한강 자전거길을 돌아 양수리에서 콩국수를 먹고 팔당 ~ 깔딱고개 ~ 사능 ~ 호평동으로 돌아오기로 했다. 거리는 약 125킬로미터 정도다.

모처럼 연휴라 설악으로 들어가는 길은 차량이 줄지어 들어가고 있었다. 주행간 긴장을 하면서 앞에 오는 차량, 뒤에 따라오는 차량, 도로 상태를 살피면서 20여 분 목숨을 걸고 달렸다. 자전거족은 거의 보이지 않았다.

연휴에는 춘천가는 45번 도로는 춘천 방향으로 가는 차량이 가득하여 도로변을 달리기에 위험하고, 청평호반 길도 연휴라 차량이 가득하여 위험할 것 같아 차량이 적은 길을 고려하여 코스를 정한 것이다. 설악 입구 솔고개까지 10킬로미터 정도만 가면 나머지는 그리 복잡한 길은 아니기 때문이다.

대성리를 지나다가 벚꽃 단지 숲에서 잠시 쉬어 갔다. 수목 냄새가 가득한 숲 속 의자에 앉아 주변을 둘러본다. 조용한 숲 속은 새소리만 들리고 고요한 적막이 흐른다. 천국이 따로 있는가, 이곳이 나에게는 천국이다.

풋풋한 풀내음이 코끝에 스며든다. 서로 생존경쟁을 벌이는 초목들이 경쟁적으로 햇빛을 받기 위해 고개를 내밀고 있다. 거대한 벗나무에 가린 그늘이지만 조금만 햇빛이 보이면 그쪽으로 고개를 내민다.

전국이 장마로 물난리를 겪고 있다, 침수, 산사태, 붕괴, 유실 등 피해가 막심하다고 한다. 농작물도 물에 잠기고 축사도 침수되어 피해가 많다고 한다. 농심이 타들어 가고 행락지 상인들은 긴 장마로 손님이 없어 침울할 것이다.

북한강물은 비가 온 뒤라 흙탕물이다. 대지의 먼지와 쓰레기 등을 가득 쓸어담고 유유히 흐르는 북한강은 말이없다. 저 물 속에는 이 땅에 묻혀 있던 수많은 인골들의 뼈와 살이 녹아 북한강 물이 되어 서해로 흘러간다. 우리의 육신도 언젠가는 흙으로 돌아가면 저 물속에 녹아 서해 바다로 흘러 겟뻘이 되어 하층 동물의 먹이가 될 것이다.

권력이 무엇이고 재물이 무엇이냐. 뉴스를 도배하는 세상사, 몸매와 미모가 어떻고 결혼과 이혼이 무엇이고, 전쟁에서 피를 흘리고 영토를 확장하는 것이 무엇이며, 그리고 월드컵에 우승을 하고 각종 경기에 이기고 지는 것이 무엇이며, 최고의 선수가 되는 것이 무슨 의미가 있느냐.

세월을 이기는 사람은 없다. 백설이 내리듯, 희끗희끗 늘어나는 머리와 깊어가는 주름을 보면서 지난 세월을 뒤로 하고 오늘부터라도 남은 인생을 보람차고 행복하게 자아실현을 할 수 있는 삶을 살아가야 하지 않을까.

장마가 계속되면서 비가 오락가락 하고 있다. 지난주까지 북한강 제초작업은 어느 정도 마무리 되었지만 일주일이 지나면 다시 잡초들이 줄기차게 자랄 것이다. 전기자전거라 비를 맞으며 작업하기는 곤란하기에 다음 주에는 쉬는 날이 많을 듯하다.

북한강 자전거길에서 만난 부부

비가 온뒤 흙탕물이 된 북한강이 유유히 흘러가고 있다. 이 와중에 수상 스키를 타면서 즐기는 사람도 보인다. 춘천가는 45번 국도에는 차량들이 가득하고 느리게 움직이고 있다. 오늘도 아침 일찍 마석에서 폭포수길을 달려 북한강에 도착했다.

매일 아침 일찍 작업을 하다보면 북한강 자전거길을 산책하는 내 나이 대 쯤으로 보이는 부부가 있다. 몇 번 지나가면서 "수고하십니다" 하면서 인사를 했던 사람들이다.

제초 작업을 하는데 부부가 다가오기에

"두 분 모습이 참 보기 좋숩니다"하고 내가 먼저 인사를 했다. 남자의 목소리가 굵고 우렁찬 목 소리였기에 부인에게

"혹시 남편 분이 군출신이신가요?" 하고 물었다.

"아니에요."

"저는 남편 분 목소리가 우렁차서 천군만마를 호령할 목소리라 혹시나 군출신이신가 해서 여쭤본 겁니다."

그러자 남편이

"혹시 어디 사세요?" 하고 나에게 물었다.

"남양주 호평동 삽니다."

"아~ 그러세요."

"이 도로는 국토관리청에서 관리하는데 여러차례 민원을 제기했지만 제초작업을 제대로 하지 않아 제가 운동삼아 봉사하고 있습니다."

"정말 대단하십니다. 어디 신문에 내야 하겠네요."

"아닙니다. 그냥 운동삼아 봉사하는 일이라 드러내고 싶지는 않네요."

"하하 그러세요."

수고하라는 말을 남기고 그들은 지나갔다. 그래도 내가 이렇게 봉사하는 모습을 알아주는 사람이 있다는 것이 나에게는 큰 힘이 되고 있다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 13

두바퀴인생 — Sat, 11 Jul 2026 02:48:58 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 13

양수리 막국수집 꽃밭

요즘은 콩국수에 맛을 들여 막국수집은 거의 가지 못하고 있다. 지난번 찍은 막국수집 꽃밭 사진이다. 주인은 내가 왜 요즘 오지 않는 것일까 하고 생각하고 있을지 모른다.

지난번 예약된 날 병원에 약을 처방받으러 갔다가 피검사를 한 지 오래 되었다면서 피검사를 했는데 당수치가 좀 높게 나왔다. 그동안 알콜과 육류를 즐겨 먹다보니 당수치가 올라간 것이 분명하다. 그래서 오늘부터 음식 종류와 식습관을 바꾸기로 했다.

사람의 몸이 강철이 아닌 것이기에 나이든 사람은 더욱 음식 종류와 식습관에 민감한 것은 사실이다. 건강의 우선은 무엇보다 어떤 음식을 먹느냐에 따라 달라지는 것은 틀림없어 보인다.

월요일부터 시작된 장마는 비가 내리다가 그치는 등 불규칙하게 계속되고 있다. 장마는 금요일까지 계속 되었다. 그 덕분에 집에서 충분한 휴식을 취하게 되었고 피로를 풀게 해주는 기회가 되었다. 사실 그동안 몸은 장거리 주행과 북한강 제초작업으로 피로가 쌓여 있었던 모양이다.

그러나 매일 자전거를 타다가 집에서 일주일 가까이 지내다보니 좀이 쑤신다. 그래서 금요일 아침 비가 좀 소강 상태라 제초작업이 걱정이 되어 집을 나섰다. 비가 4일 이상 오락가락 오는 동안 각종 수목이나 칡넝쿨, 넝쿨식물 접초 등이 무척 자랐을 것이기에 무리하게 나섰던 것이다.

현장에 도착하니 내 생각대로 수목과 칡, 넝쿨식물이 줄기차게 뻗고 자라 난간대를 휘감고 쑥대, 잡초 등이 엄청 자라서 중공군이 인해전술로 쳐들어오는 것처럼 자전거 도로 좌우를 뒤덮고 있었다.

날씨도 흐리고 언제 비가 내릴지 몰라서 우의로 자전거를 덮고 급한 김에 고개 입구부터 정리하면서 작업을 시작했지만 이미 굵어진 칡넝쿨과 잡초들이 낫을 무디게 만들었다. 땀을 흘리며 좌우 300여 미터를 작업했지만 무척 힘이 들었다.

작업을 하는데 전기자전거를 탄 사람이 몇 명 지나갔다. 전기자전거를 처음 타는지 신이 나서 빠른 속도로 지나갔다. 나이는 젊은 편인데 바퀴가 큰 바이크 종류를 타고 아침에 지나가는 모습을 몇 번 보았던 사람 같다. 자기가 잘 타는 것을 자랑하는지 인사도 없이 쏜살같이 지나간다. 다 제 잘난 사람들이다. 이런 사람은 진정한 자전거족이 아니라 감사와 배려 등 메너없는 인간임이 틀림없어 보인다.

대략 정해진 구간 작업을 마치고 1시 경에 소나기가 내릴 예정이라는 기상 예보를 보고 양수리 콩국수집으로 갔더니, 지금 물이 나오지 않아 공사중이며 콩국수는 불가하다고 해서 내일 오겠다고 인사하고 바로 팔당 삼거리에 있는 오투 바이크로 갔다.

지난 주 앞뒤 바퀴와 뒷바퀴 로터를 교체하려 햇는데 재고가 없어 주문해서 이번 주에 교체하기로 해서다. 국수집을 출발하여 팔당 삼거리로 가는데 부슬부슬 내리던 비가 갑자기 폭우로 변해 내리기 시작했다. 팔당 삼거리까지 대략 2~3킬로미터 정도를 폭우를 맞으며 달려 오투 바이크에 겨우 도착했다. 자전거 가게 주인이 반갑게 맞아주었고 난 비를 흠뻑 젖은 상태로 몸을 말리면서 작업을 시작해서 앞뒤 타이어, 로터, 베아링 교체, 모터 구리스 작업까지 거액의 정비를 하고 돌아왔다.

꽃이 아름다운 것은 줄기와 뿌리가 건강하기 때문이고 사람이 아름다운 것은 몸이 건강하기 때문이라고 생각한다. 시들어 가는 꽃이나 사람은 마찬가지로 나이가 들어 몸이 연로해졌거나 몸이 건강하지 못하기 때문이다.

마음을 비우고 욕심이 없는 사람의 얼굴은 평온하고 화사한 모습이지만 욕심이 가득찬 얼굴은 무언가 불만이 가득찬 모습과 눈을 번떡이며 먹이 대상을 찿아 초원을 방황하는 맹수처럼 날카롭고 찌들어 있다.

내가 막국수집에 가지 않아도 손님은 많을 것이다. 아름다운 꽃이 있으면 나비나 벌이 찿아오듯이, 맛이 있다면 찿는 사람은 많을 것이다. 내가 못가더라도 맛있는 막국수를 찿는 사람은 변함없을 것이기 때문이다.

호명리 마을 입구

청평댐에서 호반길을 따라 5~6킬로미터 정도 들어가면 호명리 마을 입구가 나온다. 지난번에도 이야기 했듯이 마을은 골짜기로 형성되어 민박이나 팬션이 대부분이다. 호젓한 마을 길은 오르막길의 연속인데 1~2킬로미터 정도 들어가면 더 올라갈 수가 없는 마을이다.

평일이나 공휴일에 주로 호명리 마을 입구까지 왕복하는데, 큰 경사가 없고 달리기에 좋기 때문이다. 뒤에 오는 차량을 후사경으로 보면서 잘 포장된 도로를 음악을 들으며 달리면 기분이 상쾌하다.

호명리 마을 입구에는 편의점도 있어 필요한 음료를 사고 잠시 쉬었다가 다시 돌아오는 코스다. 더 가려면 경사를 올라가야 하고 공휴일에는 차량이 많아 위험한 길이라 여기까지만 주행하고 다시 돌아가는 코스다.

편의점에서 쉬다보면 자전거족을 더러 만나는데 내가 먼저 인사를 해야 마지못해 인사를 한다. 이런 외진 곳에서 만나면 서로 인사하면 어떨까.

가끔 혼자서 고독하게 편의점을 지나 열심히 올라가는 자전거족을 본다. 나는 호명산을 넘거나 가평에서 주로 오는 길을 달려보았는데, 오는 길이나 반대로 가는 코스는 경사도가 있고 길어서 주행하기가 힘든 어려운 코스다. 그래도 위험한 공도를 혼자서 목숨을 걸고 열심히 주행하는 모습을 보면 대견하게 생각된다.

마을 입구에는 음식점이 하나 있는데 '해낙전'이라는 집인데 '해물볶음 전문집'으로 '해낙전 볶으리 가평청평본점'이라 한다.

메뉴로는 철판해낚전, 해물닭갈비, 돈가스, 막국수, 메밀전병도 팔고 있다. 1인당 최소 2만 원 이상으로 주메뉴는 낙지, 쭈꾸마, 오징어, 공기밥이 포함된 '철판 해낚전'이다. 점심 때면 주변에 놀러온 사람이나 지나가던 사람들이 모여 점심을 즐기는 곳이기도 하다. 너무 비쌀 것 같아 난 들어가 보지는 않았다.

북한강변 쉼터에서

북한강변에 큰 나무가 그늘을 만들어 쉬어가기 좋은 곳에 벤치가 두 개 정도 있는 간이 쉼터가 여러 곳에 있다. 누구나 지나가다가 강변 가까이 시원하고 전망이 잘 보이는 이런 곳이면 쉬어 가는 경우가 많다.

항상 그늘이 진 곳은 시원하다. 사람이 쉬고 있으면 다른 곳에서 쉬면 된다. 더위를 피하고 시원한 곳은 누구나 같은 생각을 하고 있는 것 같다. 이런 곳에 쓰레기를 버리고 잠을 청하는 몰염치한 인간들이 항상 존재한다.

좌우로 탁트인 풍경은 보기에도 좋다. 혼자 쉬기에 아까운 장소이기도 하다. 이런 장소에서 장시간 시간을 보내는 것은 몰염치한 행위다. 적당히 쉬고 다른 사람을 위해 자리를 양보하는 것이 좋을 듯하다.

북한강 푸른 강물과 건너편 아담하게 솟아 있는 산봉우리와 하늘에는 구름 한점 없이 맑은 날씨의 전경은 천국이 아닌가 생각된다.

이런 천국같은 아름다운 풍경을 볼 수 없는 사람은 불행할 것이다. 콘크리트와 아스팔트 감옥에 갇혀 오염된 공기를 마시며 인생을 즐기며 살아가는 지옥 속의 사람들을 생각하면 이런 풍경은 천국의 풍경이 아닐 수 없다.

문호리 북한강 국도에서

문호리와 양수리를 잇는 북한강변 391번 국도는 강변을 따라 청평에서 양수리까지 길게 형성되어 있다, 강북쪽의 풍경이 한눈에 들어오고 유유히 흐르는 북한강은 말없이 우리를 지켜보는 듯하다. 마치 인간의 부귀영화와 희노애락이 무엇이 그리 중요하더냐고 묻고 있는 듯하다.

가슴이 트이고 시원한 풍경은 이곳을 지나갈 때마다 흥겨움과 즐거움이 넘친다. 이런 즐거움을 맛보지 못하는 사람에게는 아쉬운 일이지만 이런 길을 달리는 그 순간 온몸에는 엔돌핀이 저절로 솟구치는 법이다.

수도권 제3 순환고속도로가 북한강을 지나는 곳에 설치된 남북을 잇는 북한강 다리는 긴 교각 위에 상판이 날아갈 듯이 날개로 펴고 연결되어 있다. 언제 보아도 웅장한 모습에 탄성이 절로 나온다. 저 다리를 놓기 위해 애쓴 노동자와 기슬자들의 노력에 찬사를 보낸다.

인간의 편리함을 위해 자연은 파괴되고 개발되는 것은 어쩔 수 없는 현실이다. 그러나 무분멸한 개발과 파괴는 인간에게 불행한 미래를 가져다줄 지 모른다.

요즘 장마가 계속되지만 비가 내리는 현상이 너무나 불규칙하고 이변이 많다. 기상이 불규칙하고 바다 수온이 상승하고 남북극의 빙하가 녹고 있다. 기온 변화에 따라 바다 어종도 변화하고 육지의 동식물도 생태계가 바뀌고 있다. 요즘 러버버그, 동양하루살이 등 외래종이 천적이 없는 상태로 들어와서 무차별하게 확산되어 생태계를 파괴하며 이 땅을 병들게 하고 있다.

또 우리나라에서 자생하며 서식하던 회양목 나방이 프랑스에 상륙하여 전국적으로 확산되고 있으며 유명한 베르사유 궁전의 잘 가꾸어진 회양목을 괴사시켜 수종을 바꾸어야 할 정도로 난리가 난 상태다.

말도 많고 탈도 많던 월드컵도 막바지로 가고 있다. 이번을 계기로 한국 축구계의 대변혁이 이루질 것인지 알 수 없지만, 모든면에서 공정하지 못한 우리 사회에서 권력의 외압이나 재력이 권여하지 않는 상태에서 과연 홀로서기를 할 수 있을지 의문이다.

해외에 집을 장만하고 가족 모두가 이민을 가서 살고 있는 지도층은 홍명보 한 사람이 아닐 것이다. 여차하면 이 땅을 떠날 채비를 하고 있는 지도층이 부지기수 일 것이다. 돈은 여기서 벌고 유사시 해외로 나가서 나라가 어찌되던 자신만 편안하게 노후를 보내고 싶은 사람이 어디 한 둘인가. 나라가 망할 징조는 지도층의 인식과 태도에 따라 가기 마련이기 때문이다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 12

두바퀴인생 — Sat, 4 Jul 2026 02:47:25 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 12

북한강의 아침

새벽에 일어나 노트북을 열고 블로그를 점검하고 글을 쓴다. 5시 경에는 자전거를 점검하고 장비를 챙기고 얼음물을 준비하고 옷을 챙기는 등 주행 준비를 한다.

06시경에 호평동 집을 출발하여 마석에서 폭포수길로 달리는데, 폭포수길은 수 년에 걸쳐 확/포장하여 잘 만들어져 있다. 주변에는 공장들이 많아 아침이지만 출근하는 차량이 제법 많다. 길이 잘 만들어져 있으니 차량들의 속도가 빠르다. 중간에 대규모 물류센타를 구축하는데, 지하 터널을 굴착하여 대규모 작업이 진행 중이며 아직 공사가 한창이다.

호평동 집에서 북한강까지의 거리는 대략 13~14킬로미터 거리로 30분 정도 달리면 45번 국도에 도달한다. 45번 국도에서 물의 정원 방향인 우측으로 가면 바로 고개길이 시작된다. 여기서부터 제초 작업 구간이다.

고개길 전경

아침 일찍이라 자전거족은 거의 보이지 않고 지역 주민이 산책하는 사람이 드러 있다. 난간대 쪽에는 칡넝쿨이 감아오르고 우측에도 잡목과 칡넝쿨이 자전거길로 내려온다.

이런 칡넝쿨과 잡목, 처진 나무가지, 쑥대, 잡초, 아카시아, 벚나무 가지, 각종 넝쿨식물, 바닥으로 뻗어나오는 등나무 등을 자르고 정리하지만 한 주만 지나면 다시 줄기를 내밀고 하여 다시 원상태가 된다.

그래서 일주일 동안 전체를 작업하면 다음 주에 또 다시 작업해야 한다. 거의 매주 전체를 다니면서 크게 자란 잡목과 가지를 자르고 너무와 난간대를 감아오르는 칡과 넝쿨식물을 자르고 정리한다.

작업을 하다가 잠시 쉬면서 바라보는 북한강은 절경이다. 천국이 따로 있는가. 아침 안개를 걷으며 천천히 떠오르는 태양은 다시 이 지구에 열기를 보내 모든 생명을 숨쉬게 하고 있다.

아침 7시, 아직도 미몽에서 잠을 뒤척이는 사람들, 그들에게 이런 생명의 아침 태양을 볼 기회는 없다. 오늘도 살아감에 감사하고 모든 허망한 욕망을 버리고 다시 고행의 길을 가는 것이다.

인간은 권력과 재물에 욕심이 많으면 근심과 걱정이 많아지는 법이다. 오늘도 노심초사 근심과 걱정에 빠져 허덕이는 수많은 인간들에게 천국의 모습을 보여주는 것이다.

45번 국도는 주말이면 춘천 방향으로 가는 차량이 줄을 이루어 달려가고 있고 북한강에는 젊은이들이 물살을 가르며 수상 스키를 즐기고 있다. 모두가 인생을 즐기려 달려가고 있지만 난 그런 즐기는 것에는 이미 마음을 비운 사람이다.

45번 국도 자전거 도로 제초작업

45번 국도 옆 자전거 도로

양수리 북한강 철교 근처 운길산 역에서 물의 정원을 지나 새터로 가는 길이 춘천으로 가는 45번 국도이다. 자전거 도로는 이 국도를 따라 국도를 관리하는 국토관리청에서 설치한 구간이다.

처음에는 이 자전거 도로를 남양주시에서 관리하는 것으로 생각했으나 알고보니 자전거 도로를 만든 국토관리청에서 관리하게 되어 있었다. 그런데 국토관리청에서 많은 예산을 들여 자전거 도로를 만들었지만 세월이 지나가면서 점차 관리 실태가 유명무실화 되어 가고 있다.

지난주에는 인부들이 국도 주변을 열심히 제초작업을 하고 있었지만 자전거 도로에 대해서는 작업이 전무하다, 사실 국도나 자전거 도로 제초 작업은 예산이 막대하게 소요된다. 따라서 예산이 확보되지 않으면 작업이 불가능하다.

또 모든 시설은 예산을 투자하여 설치하는데 반드시 유지보수를 위한 예산이 책정되어야 하고 반드시 적정하게 집행되어야 한다. 그러나 그 유지보수 예산을 삭감되거나 전용한다면 유지보수는 불가능하다.

국토관리청은 국도를 유지보수해야 한다. 그러나 유지보수를 제대로 하고 있지 않고 있는 것 같다. 수목이 자라 도로 변을 뒤덮고 있고 칡 등 넝쿨식물이 수목을 뒤덮고 늘어져 있고 배수로는 낙엽과 나무가지가 쌓여 배수처리가 안되고 있다. 자전거길 옆 풀속에는 각종 교통 표지판이 떨어져 나딩굴고 있고 운전자들이 버린 쓰레기도 많다. 비닐 봉지에 넣어 버린 것을 보면 지나가는 차량에서 버린 쓰레기가 분명하기 때문이다.

대성리에서 청평가는 자전거길은 잡초가 자라 자전거길이 거의 보이지 않을 정도다. 그런데도 민원이 많이 들어갔을 것인데도 제초작업이 이루어지지 않고 있다는 것은 고의로 방치하거나 예산이 없어 못하고 있는 상태로 생각된다.

처음에 봉사 활동으로 시작한 북한강 자전거길 제초 작업은 이미 수년 째 접어들고 있다. 처음에는 북한강 전망대 근처를 지나다가 키가 큰 아카시아 나무 가지가 늘어져 자전거길을 뒤덮고 있어 다음날 낫을 구해 가지고 다니면서 제거하기 시작했다.

그러다가 주행에 방해되거나 주행에 위험한 나무 가지를 자르고 자전거 도로변 제초작업도 병행했다. 그 구간이 약 5킬로미터 거리인데 매년 5월부터 시작하여 여름 내내 나무 가지, 칡 등 넝쿨식물을 제거하고 처진 나무 가지를 자르고 정리하면서 다니다 보니 팔운동도 되고 땀도 흘리게 되어 건강에 도움이 되었다. 지나다니는 자전거족을 위해 시작한 봉사 활동이 나 자신의 운동도 되고 스스로 자아실현의 보람을 느끼게 되기에 지금까지 지속적으로 시행하고 있는 것이다.

지나다니는 자전거족은 내가 정글 모자를 쓰고 안전 쪼끼를 입고 작업하기에 아마 돈을 받고 작업하는 국토관리청이나 지자체에서 고용한 사람으로 생각하는 사람이 많을 것이다.

따가운 태양 아래서 땀을 흘리며 힘든 작업을 하는 것은 어쩌면 수도승이 고행의 길을 걸어가는 것처럼 나도 지난 인생의 과오를 반성하면서 남은 인생은 공익을 위해 봉사하면서 스스로 고행을 선택한 것인지도 모른다.

작업을 하다가 나무 그늘에서 잠시 쉬면서 이마에 흘러내리는 땀을 닦으면서 냉커피나 얼음물을 벌컥벌컥 마시면서 바라보는 북한강 풍경은 한폭을 천국같은 그림이다. 천국이 따로 있냐, 기쁨과 즐거움이 넘쳐나고 보람과 행복감을 느낄 때가 바로 천국인 것이다.

미사대교 아래 쉼터에서

미사 대교 아래는 쉬어가기에 좋은 곳이다. 다리 그늘 아래 쉼터에는 시원한 바람이 불어 오고 주변애는 꽃밭이 조성되어 아름다운 꽃들이 주변을 장식하고 있는 곳이다.

좌우로 넓게 펼쳐진 강변 풍경은 자신의 존재를 망각할 정도로 광활하다. 많은 사람들이 강변을 산책하고 달리기 운동도 하고 있다. 풀밭에는 사람들이 탠트를 치고 강변을 바라보며 음식이나 차를 즐기고 탠트 그늘에서 잠을 청하기도 한다. 조립식 의자와 태이블도 설치하고 연인끼리 다정히 앉아 한강을 바라보면서 멍때리기도 한다.

청평대교 전경

청평 대교는 설악으로 가거나 문호리나 양수리 방향으로 가는 길목인 북한강을 건너는 교량이다. 설악 입구 솔고개에서 다락재나 명달리로 가거나 중미산 방향으로 갈 수 있다.

다리를 지나면 삼거리가 나오는데 좌측은 설악 방향, 우측은 문호리, 양수리 방향이다. 요즘은 행락철이라 이 도로에는 차량이 많아 주행하는데 주의해야 한다.

청평~문호리로 가는 391번 국도에서

391번 국도는 평소 잘 다니지 않았는데 몇 년 전에 처음 가다가 도로에 홀을 모르고 지나가다가 넘어진 적이 있었다. 그래서 이 길은 다시는 가지 않았는데 이제 댜시 마음 먹고 지난번에 주행해 보았다.

중간에 고개길이 하나 있었는데 그동안 그곳에 터널을 만들어 평지처럼 달렸고 도로를 정비하고 포장하여 상태도 그리 나쁘지는 않아 보였다.

주변에는 대부분 음식점, 팬션, 카페, 모텔 등이 주를 이루고 있고 일부 상가는 장사가 안되서 폐업한 건물도 많다. 건물 주변에는 잡초가 무성하고 '매매가능'이라는 문구와 부동산 연락처가 붙어 있다.

이곳은 서울에서 양수리를 지나 올 수 있는데, 대부분 춘천 방향으로 가기 때문에 이곳을 잘 이는 사람만이 오는 것 같다. 반드시 차량이 있어야 하고 각종 음식점이 도로변에 줄지어 있다.

다른 곳에 비해 좀 한적하고 조용한 편이다. 사람들이 잘 모르니 오는 사람이 적은 것 같다. 생각보다 장사가 잘 되지 않는지 폐업하는 상가와 매매를 원하는 현수막이 걸려 있는 건물이 많다.

이런 도로변에는 음식 메뉴가 고가 위주로 비싼 음식이 대부분이다. 모처럼 즐기러 오는 사람들에게 텀태기를 세우기 위해서이다. 저렴한 음식은 남는 것이 없기에 비싼 메뉴를 팔고 있다. 아마 임대료도 비싸고 손님이 적어서 비싼 것인지도 모른다.

그래도 사람들은 모처럼 즐기로 나온 김에 기분대로 비싸도 먹고 가는 경우가 많기 때문이기도 할 것이다. 인간의 허영심과 허세가 먹히는 곳이기도 하다.

난 이곳 음식점 어느 곳에도 들어가 본 적이 없다. 그냥 눈요기로 간판을 쳐다보면서 지나가지만 모처럼 서울을 벗어난 사람들에게는 천국처럼 즐거운 마음일 것이다.

축구가 뭐길레......

한국 축구팀이 월드컵 경기에서 초반에 탈락 돠고 귀국하자 전국이 술렁이고 있다. 죽일 놈, 살릴 놈하며 아우성을 치지만 더 부질없는 짓들이다. 이기면 뭐하고 지면 어떠냐. 독일 등 우승 예상 팀들이 탈락하고 잘 싸우던 일본팀도 탈락했다. 그러나 학연 지연을 물론 지위와 권력, 재물을 이용하여 탐욕을 취하려는 자들이 벌이는 위선에 대수술을 하지 않으면 축구계는 변치않을 것이다.

2002년 월드컵 경기에서 4강까지 올라갔던 한국팀 선수들이 오늘날까지 축구계를 휘저으며 국민들에게 사랑받는 이유는 한 유능한 지도자에 의해 위업을 달성했기 때문일 것이다. 능력없는 지도자가 나라를 망치듯이 운동 경기도 마찬가지일 것이다. 선관위나 축구계나 고인물은 썩기 마련이다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 11

두바퀴인생 — Sat, 27 Jun 2026 02:30:25 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 11

평내동 음악당

평내동 근처 자전거길 옆에는 음악당이 있다. 주말에는 음악 동우회 회원들이 가끔 음악을 연주하곤 한다. 나무 그늘에 의자도 많고 화장실도 있어 쉬어 가기에 좋다. 가을이면 주변에 밤나무가 많아 사람들이 떨어진 밤 줍기에 여념이 없는 장소이기도 하다.

호평동 높은 곳에 사는 배씨와 자주 이곳에서 쉬어가곤 하는데 한쪽에서 정신이 좀 이상한 아줌마가 무슨 말을 중얼거리며 사기 그릇으로 바닥을 긁는 때도 있다. 음악도 그렇지만 좀 조용히 쉬려고 하는 사람들에게는 소음이다. 옆에서 미친 여자가 바닥을 긁는 소리도 소음이다. 요즘은 정신이 좀 이상한 사람들이 많은데 지나가다가 갑자기 다가와서 큰 소리로 정치를 들먹이면서 대통령을 욕하고 세상을 욕한다.

산책을 하면서 두 팔을 벌리고 하늘을 향해 무어라 중얼거리며 걷는 사람도 많다. 무언가 간절히 기도하는지 몰라도 기도한다고 소망이 이루어지는 것은 아닐진데 사람들은 신에게 자신의 소망을 간잘히 기도하는 것 자체가 마음의 위로를 얻는 것이라고 생각된다.

헤드폰을 끼고 자전거길 중앙을 걸어가는 젊은이, 휴대폰을 보면서 자전거를 타는 정신 나간 사람도 있고, 휴대폰을 보면서 자전거길을 버젖이 걸어가면서 경적을 울려도 화면에 빠져 잘 듣지 못하고 비켜주지도 않는다. 자전거를 세우고 이야기를 하면 빈정거리거나 화를 낸다.

이제 자전거길은 주민들의 산책로가 되었고 강아지 산책로가 되었다. 사람들이 자전거가 가도 무서워하지도 않고 피해주지도 않는다. '니가 알아서 지나가라'는 뜻이다. 사람과 부딪히면 내 가전거 같은 경우는 중상이다. 속도도 빠른대다 무게도 무겁고 전기자전거이기 때문이다. 그래서 사람을 피해서 저속으로 지나가지만 헤드폰을 끼고 걷는 젊은이는 길도 비켜주지 않는다.

또 길을 가면서 헤드폰을 끼고 걷는 사람은 무척 위험하다는 사실을 모른다. 심지어 자전거를 타고 가면서 헤드폰을 끼고 가는 사람도 있다. 주변 소음을 듣지 못하기 때문에 위험을 감지하기 힘들기 때문이다. 헤드폰은 조용히 집에서 음악을 듣는 것이 바람직할 것이다.

음악당 바로 옆에는 수목이 우거져 있고 밤나무도 많다. 나무들의 나이가 40~50년은 된 것이라 높이가 높아 아랫 쪽에는 햇빛이 잘 들지 않는다. 아래 수목들은 햇빛을 받기 위해 가지를 옆으로 최대한 뻗으며 자라고 있다. 치열한 생존경쟁의 현장이기도 하다.

한심한 한국팀의 월드컵 축구

한국 축구가 남아공에 패배하면서 에선전 탈락이 예상된다. 감독에 대한 불만이 폭주하고 전국적인 비난이 뉴스를 도배하고 있다. 감독을 선발하는데 축구 협회장이 대학 선배라 절차도 없이 대표팀 갑독으로 발탁되어 일년에 연봉이 20억이라 한다.

전략도 전술도 투지도 의지도 없는 조기 축구 수준의 실력을 보야준 우리 축구팀의 수준 낮은 실력에 모두가 실망해버렸다. 반면 이웃의 일본은 승승장구하여 32강에 올라갈 모양이다. 일본 축구의 숨은 실력은 어린 시절부터 선발된 선수들을 조직적으로 양성한 결과라고 한다. 우리처럼 인맥에 휘둘리지 않고 실력 위주로 지도자를 선발한다고 한다. 그들이 부럽기만 하다.

왕숙천 음악 동우회

어느날, 왕숙천 다리 밑에 내가 자주 운동하는 장소에 일부 남여 사람들이 모여 음악을 연주하고 있었다. 50~60대로 보이는 사람들인데 옆에 있는 아줌마에게 물었더니 강동과 구리에서 모인 사람들이라 했다. 일부는 드럼 학원도 운영하고 있고 남자는 물론 어떤 아줌마는 섹스폰을 능숙하게 불었다. 음악 활동을 한지 오래된 사람들인 모양이었다.

얼굴의 윤기를 보니 그래도 좀 반반한 아줌마들로 자기 관리를 좀 하는 사람들이다. 대부분 좀 끼가 있어 보이고 모양도 좀 갖추었다. 가정적으로 좀 여유가 있는 사람들이라 생각되고 먹고 살 만한 사람들로 보인다.

사실 음악을 즐긴다는 것은 먹고 살기 힘든 사람들에게는 힘든 일이다. 배우는 비용도 그렇고 악기도 비싸고 음악적인 재능도 어느 정도 갖추어야 하고 악보를 제대로 볼 수 있어야 할 것이다. 음악을 좋아하는 사람은 감성이 많은 사람들이아야 한다.

남녀가 같이 춤도 추고 즐기는 모습이 보기에 좋다. 그냥 멍하니 그런 광경을 구경하다가 잠시 후 그곳을 떠났다. 난 음악은 즐기지만 악기를 연주하거나 적극적인 참여는 하지 못하는 사람이다. 가난한 농촌에서 자란 학생에게 음악적인 재능은 있었지만 음악을 가까이 하기에는 부담스런 과목이고 사치스런 것이라 생각했기 때문이다.

50~60대 나이 정도면 인생의 황금기다. 꺼져가는 열정을 마지막으로 태울 수 있는 나이이기도 하기 때문이다. 난 이미 그 나이를 넘어선 사람이고 열정도 식었고 새로운 인간을 가까이 한다는 자체도 부담스럽다. 그들의 젊음을 뒤로 하고 씁슬하게 난 그곳을 떠났다.

호만천 오리 가족

음악당 옆으로 흐르는 호만천은 아미 오염이 짙은 개천이 되었다. 그래도 그런 오염된 개천에서 오리 가족이 살아가고 있다. 처음 본 날에는 새끼가 15마리였는데, 며칠 후에 보니 11마리로 줄었다. 고양이나 날짐승에게 희생되었을 것이다. 어른 오리가 세 마리였는데, 아빠 하나에 어미가 둘이라 새끼도 많았던 모양이다.

새끼들은 엄마 오리를 따라 열심히 먹이 활동을 하면서 흉내를 내면서 따라다닌다. 아빠 오리는 멀리서 혼자 유유히 잘 놀고 있다. 인간이나 동물이나 모성애는 암컷이 강하고 숫컷은 혼자 나가 노는 모습은 비슷한 것 같다.

여름 내내 열심히 먹이 활동을 하여 성인이 되면 짝을 찿아 가족을 떠날 것이다. 가을이 오고 찬바람이 불면 오리 가족은 각자 가정을 이루고 겨울을 준비해야 할 것이다. 추운 겨울에 그들은 어디서 추운 날씨를 견뎌내며 지낼 것인지 궁금하다.

오염된 호만천에서 오리들이 무사히 살아날 수 있을까. 부부 싸움으로 가정이 파탄나지는 않을까. 새끼들이 야생 동물로부터 보호받고 안전하게 잘 자랄 수 있을까. 가정의 불행을 이겨내고 부디 병들지 말고 모두 건강하게 일생을 보람되고 멋있게 보내기를 기대해 본다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 10

두바퀴인생 — Sat, 20 Jun 2026 05:17:17 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 10

상천역 근방 상천루 전경

상천루 입구 누각 전경

청평에서 상천역으로 가면 상천역 옆으로 호명산으로 올라가는 길이 나오는데, 새로 만든 도로를 따라 계속 올라가면 골짜기 부근에 '상천루'라는 누각이 나타난다. 한적한 골짜기에 거대한 누각을 보면 조선 시대 사또가 부임하여 지방을 다스리던 군청같아 보인다.

내부 사진을 보면 좌우로 긴 집이 마치 만석군이 살던 집처럼 보이기도 한다. 사실 이곳은 현재 농촌체험장으로 운영되고 있는 곳이라 한다. 사람도 없고 차량도 드물다. 주변에는 잡풀이 무성하게 자라고 있고 별로 관리에 중점을 두지 않고 있는 듯하다.

주변 도로는 잘 정지되어 있는데 사람들이 얼마나 많이 오는지는알 수 없다, 웅장한 누각만 애처롭게 보이는데, 지난 영화를 뒤로 하고 홀로 우뚝 선 채로 위용만 뽐내고 있는 듯하다.

나 혼자 먼저 이곳을 탐방하고 다음에는 평내 이씨와 같이 이곳을 찿아와 소개를 했는데 이미 자신도 이곳을 다녀갔다고 한다. 호명산 올라가는 길을 찿다보면 이곳을 오게 된다고 했다. 상천역에서 호명산 올라가는 길은 안내판도 없고 처음 호명산을 오르기 위해 오는 사람들인 대부분 이 일대를 헤매다가 이곳까지 오는 경우가 허다하다.

요즘 월드컵 열기가 한창이다. 1차전에서 체코를 이긴 한국팀이 아쉽게 실수로 멕시코에 패배했다. 아마 승리했다면 광화문 열기가 다시 되살아나 "대한민국!'을 외치며 붉은 악마들이 길거리를 메웠을 것이다. 국제적인 운동 경기는 그 나라의 애국심을 북돋우는 촉매제가 되고 있는 것은 사실이다.

티비에서 자주 골프, 당구, 야구 중계를 보지만 모든 경기가 선수에 따라 승패를 반복하며 진행된다. 자신이 응원하는 팀이나 선수가 이기면 좋아하고 지면 슬퍼한다. '다음번에 이기면 되지'하면서 스스로 위로하지만 마음은 씁쓸할 것이다. 사람들은 이런 각종 경기를 통해 스스로 즐거움을 얻고 행복한 시간을 보내기를 좋아한다. 그런데 너무 깊이 빠져 미쳐가는 모습은 보기에 좀 흉스럽다.

이는 인간의 경쟁 심리를 이용한 정치인들의 술수라고 해도 과언이 아닐 것이다. 고대 로마 시대 황제들은 사비를 털어 검투사 시합이나 전차 경주, 해상 전투 장면을 연출했다. 심지어 잔인하게 사람을 죽이는 경우도 허디했다. 황태자들이 전차경주를 두고 서로 말싸움을 벌이다가 형이 동생을 칼로 찔러 죽이는 사건도 있었다.

이처럼 자신이 응원하는 팀이나 선수를 비난하면 감정 싸움으로 번지는 경우 가 많다. 마치 사람들이 정치 이야기를 하거나 종교 이야기를 하다가 싸움이 벌어지는 경우가 많듯이 사람마다 생각과 사고의 차이 때문일 것이다. 모두가 자신 만이 옳다는 이기적인 생각 때문이다. 그러나 세상사는 그렇지가 못한 것이 현실이다. 사람마다 자라온 환경이 다르고, 경험, 사상, 이념, 생각 등이 다르기 때문이다.

구리 한강 시민 공원 꽃밭

보라색 꽃 사이에 빨간 양귀비 꽃이 눈에 띤다. 지금은 다 갈아 엎었지만 자전거길 옆에 핀 꽃들이라 눈이 잘 띤다.

사람도 이팔청춘일 때는 이 세상에 모두가 내 것처럼 생각이 들고 자신을 뽐내며 자랑하고 거만하기도 한 것이 사실이다. 그러나 그런 청춘도 한순간이다. 잘나간다고 의시대고 거만하며 목에 힘주고 살아봐야 십 수 년만이 지나면 이미 나락으로 떨어지고 있는 자신을 발견할 것이다.

이꽃들도 스스로 피어난 것이 아니라 씨를 뿌려 피어난 가꾼 꽃이다. 그래도 씨가 싹을 틔워 한세상 살겠다고 열심히 꽃을 피웠지만 1~2주 만에 갈아엎는 운명을 맞이하고 말았다. 이런 꽃은 향기도 별로 없고 오래 가지도 못한다.

깔딱고개 근처 꽃밭 전경

이 꽃밭도 이미 다 갈아 엎었다. 보라색꽃이 넓게 피어 있는 모습은 보기에도 좋다. 그러나 한순간에 피었다가 지는 꽃을 보면 우리 인생도 마찬가지가 아닌가 생각된다.

마시대교 아래 꽃밭 전경

양귀비꽃은 붉은색이 진해 멀리서도 잘 보인다. 금년에는 이곳 미사대교 아래 양귀비꽃이 유일하게 잘 피었다. 물의 정원 양귀비 꽃밭은 잡초밭인지 꽃밭인지 분간이 어려울 정도로 엉망으로 피었다. 그래도 사람들은 모처럼 야외로 나와서 산책하거나 그 꽃밭에 들어가서 사진도 찍고 난리다.

몇 년 전에 물의 정원에 핀 양귀비쫓이 절경을 이루었던 적이 있는데 온천지가 붉은색으로 가득메운 적이 있었다. 그런 장면을 두번 다시는 볼 수는 없었다.

보라색은 고귀한 품격을 자랑하는 꽃이다. 색상도 고상하여 이런 색의옷은 대부분 비싸다. 황제나 왕의 옷에 이 색상이 많이 들어갔고 짙은 붉은 갈색도 고품격을 나타내곤 한다.

한편, 보라색은 멍든 자국의 색이다. 사람의 심장이 멎으면 신체가 보라색으로 변하고 피가 마르면 보라색으로 변하고 한편으로는 죽음을 의미한은 색이기도 하다.

그동안 가뭄이 계속되다가 모처럼 오늘 종일 비가 내렸다. 자전거 타기를 포기하고 동지들과 같이 별내에서 장어를 먹기로 했다.

요즘은 한동안 양수리 국수집 콩국수에 빠져 매일 그곳을 방문한다. 해가 뜨자마자 집에서 06~07시 사이 출발하여 마석에서 폭포수길을 따라 달리면 차량도 적고 사람도 거의 없다. 새로 확/포장하여 잘 만들어진 넓은 길을 달리면 기분이 최고다. 집에서 출발하여 약 30분이면 북한강에 도착한다.

제초작업은 고개길에서 시작하여 북한강 전망대를 지나 북한강 연수원까지 약 5키로 거리를 구간을 나누어 월요일부터 금요일까지 작업한다. 낫 한자루를 가지고 제초 작업과 칡 제거 작업, 넝쿨 제거 작업, 수목 가지치기 등 자전거 주행에 지장을 주지 않을 정도로 정리한다. 지나가는 자전거족은 거의 대부분 그냥 지나가지만 그래도 일부 한 두 사람은 "수고하십니다!"하고 지나가면 "감사합니다" 하고 내가 답변한다. 그래서 힘이 난다. 내가 남양주시에서 나온 사람으로 생각하는 사람이 많은 것 같다.

토/일요일이나 공휴일에는 제초 작업을 중지하고 가평을 왕복하거나, 가평에서 청평 호반길을 주행하거나, 상천역에서 호명산을 주파하고 청평 호반길을 따라 돌아오거나, 설악으로 가서 입구 솔고개에서 다락재와 골프장을 지나 중미산을 주파하거나, 다락재와 명달리를 지나 문호리로 나와서 양수리로 돌아오는 코스를 달리거나, 또는 청평댐에서 호명리까지 왕복 후 청평대교를 지나 우측으로 391번 도로를 따라 문호리 방향으로 가서 양수리에서 막국수를 먹거나 북한강 철교를 지나 국수집에 도착하여 콩국수를 먹는다.

청평과 가평 가는 자전거길은 물론 다른 자전거길에 비해 북한강 자전거길은 내가 작업한 덕분에 자전거길 상태가 비교적 양호한 길이 되었다. 자전거족들이 아무런 불편없이 즐겁게 달릴 수 있다면 더 이상 바램은 없다. 작업으로 팔운동은 물론 보람과 기쁨을 느끼는 것이 나에게는 큰 소득이다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 9

두바퀴인생 — Fri, 12 Jun 2026 02:57:51 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 9

호명산 중턱 전경

금년들어 호명산은 벌써 4번째 넘었다. 호명산 중턱에는 음식점. 펜션, 카페 등이 있고 마을버스도 다닌다. 상천역에서 이곳까지 방문객을 위해 운영하는 것 같다.

호명산 입구 저수지에는 낚시터도 있고 산을 등산하기에도 좋은 코스다. 정상 고개를 넘어 내려가는 길에도 여러 펜션과 카페가 도로변 곳곳에 만들어져 있다. 특별히 마을버스는 호명산을 찿는 사람이 이용할 수 있게 운영하고 있다.

내 생각이지만 기대만큼 많은 사람들이 호명산을 찿지는 않을 것 같다. 따라서 찿는 사람이 적다는 것은 수입과 직결되고 운영이 힘들다는 이야기다. 당연히 이용료가 비싸게 될 것이고 손님이 줄고 그로인해 수입도 넉넉하지는 않을 것이다.

또 주인이 출퇴근을 하거나 상주하더라도 각종 편의시설이 멀어 생활이 불편하고 비나 눈이 올 경우 산을 오르내리는 일도 만만치는 않을 것이다.

호명호수에 난 올라 가보지는않았지만 바리케이트가 막고 있어 호수는 걸어서 올라가야 한다.

음식점 전경

마을버스 시간표

계곡으로 올라가는 길

호명리 마을 전경

청평댐에서 호반로를 따라 약 5킬로미터 정도 올라가면 왼쪽으로 호명리라는 마을 간판이 나온다. 지도와 마을 간판만 보다가 어떤 마을인지 어느날 마을 긿을 따라 올라가 보았다. 계곡을 따라 형성된 마을인데 올라가면 곳곳에 집이 있고 팬션이 주로 많이 보인다. 상점도 없고 편의점도 없다. 또 계곡이라 논이나 밭이 전혀 없는 이런 골짜기에 오로지 팬션 수입을 위해 투자를 한 사람들이 많은 것 같다. 수입이 되니 투자를 한 것이겠지. 그러나 사람은 별로 보이지 않는다. 복잡하지 않고 비씨지 않다면 이런 팬션에서 가족이나 친구, 연인끼리 며칠 씩 조용히 묵어가는 방법도 가능하겠다.

점심 시간 쯤 되자 마을 입구 음식점에 자가용 몇 대가 동시에 도착한다. 놀러 온 사람인제 몰라도 중년 아줌마들이 남편이나 가족 없이 각자 혼자서 점심을 먹기 위해 같이 만나기로 한 모양이다. 그들은 익숙한듯 음식점으로 당당하게 들어갔다.

청평 호반길은 여름철이면 차량 이동이 빈번한 곳이다. 호반 주변은 각종 위락시설이 즐비하여 사람들이 더운 여름을 지내기에 좋은 곳이기 때문이다. 수상 스키, 낚시, 보트 타기, 팬션에서 가족들과 즐거운 식사, 음주, 오락을 즐기며 지내기에도 좋은 곳이다.

어쩌면 인간은 즐기기 위해서 사는 것인지도 모른다. 먹고, 마시고, 춤추고 노래 부르며 특히 이성들과 같이 흥겨운 시간을 보내는 것이은 더욱 즐겁다. 마음이 맞으면 서로 사랑하며 밤을 즐기는 것도 가미되기 때문일 것이다.

하느님이 태초에 인간을 만들 때, 인간의 정신 세계에 즐거움에 대한 감성과 이성에 대한 끝없는 욕구와 욕망을 가미하여 평생토록 즐거움을 즐기며 이성을 사랑하며 헌신하고 행복한 삶을 위해 평생 고생하도록 만들어 놓았는지도 모른다.

인류의 역사도 이런 이성에 대한 강렬한 욕구와 욕망이 없었다면 진전되지는 않았을 것이다. 더 많은 부와 경제적 풍요를 누린다는 것은 바로 행복한 가정과 사회, 국가를 이룰 수 있기 때문이다.

대성리 벚꽃단지 숲 속에서

대성리 벚꽃 단지 벤치에 안아 강상에 빠져 보았다. 초록 냄새와 산들거리는 봄바람, 햇빛에 반짝이는 북한강 물결, 새소리, 바람 소리가 귀속을 파고든다.

청평으로 가는 날에는 자주 이곳 벚꽃단지 숲에서 잠깐 쉬어가는 경우가 많다. 사람이 별로 없는 곳이고 조용하고 한적하며 수목의 냄새가 가득한 향기로운 곳이다. 조용히 음악을 들으며 음료수를 마시고 강에서 물쌀을 가르며 스키를 즐기는 모습을 바라본다.

대도시 속에서 종일 도시의 매연 속에서 하루하루를 살아가는 사람들. 이런 공기좋고 경치 좋은 곳을 찿는 경우는 주말이나 공휴일에나 가능하다.

북한강변을 따라 만들어진 45번 도로는 서울에서 춘천 방향으로 가는 차량이 대부분이다. 주말이나 공휴일에는 서울에서 나오는 차량이 많다. 그래서 팔당에서 새터까지 도로변에는 각종 음식점들이 즐비한데, 차량을 타고 나오던 사람들이 탁트인 한강, 남한강, 북한강과 주변 산하의 푸른 숲을 보면 기분이 좋아진다. 그래서 음식 와 가격을 따지지 않고 차만 세울 수 있다면 먹고 가는 것 같다.

모처럼 서울을 벗어나 외곽으로 나오니 속이 후련할 것이다. 그래서 북한강을 바라보며 식사를 하며 즐거워 한다. 그래서 공휴일이나 주말이면 수많이 들락거리는 차량 때문에 45번 도로와 병행하여 만들어져 있는 자전거 도로를 지나가기에 위험하기도 하고 무척 복잡하다.

인간은 이런 조그만한 행복에 즐거워하고 만족감을 느낀다. 따사로운 봄 햇빛이 숲 사이로 스며든다. 연두색 들풀이 생기가 돋는 듯하다. 나의 심장과 몸에도 봄기운이 스며드는 듯하다.

이런 곳에서 자연 속에 파묻혀 조용히 힐링하는 것은 천국에서 맛볼 수 있는 광경일 것이다. 천국을 애타게 기대할 필요도 없고 마음을 비우면 바로 천국에 다다를 수 있기 때문이다고 생각한다.

권력, 재물, 과시, 잘난 척, 아는 척, 자진 척, 자랑 등 마음의 욕심을 내려놓고 주변의 사치스럽고 과욕이 넘치는 모든 것을 정리하고 오로지 한가지 일이나 취미에 전념하여 노후를 보내는 것이 행복의 지름길이라고 생각한다. 그러기 위해서는 친구도, 가족도, 세상사도 모두 멀리하고 마음의 행복을 찿아 천국을 달리는 길이다.

두바퀴 인생, 천국을 달리다 8

두바퀴인생 — Sun, 7 Jun 2026 04:24:43 +0900

두바퀴 인생, 천국을 달리다 8

청평대교 전경

중미산을 향해서

어제 현충일에는 중미산을 넘었다. 금년 들어 벌써 세번 째가 된다. 호평동 ~ 마석 ~ 새터 ~ 대성리 ~ 청평대교 ~ 설악 입구 솔고개 정상에서 ~ 다락재 ~ 프리스틴 벨리 골프장 ~ 중미산 ~ 옥천면 ~ 남한강 자전거길 ~ 양수역 ~ 북한강 철교 ~ 팔당 ~ 깔딱고개(미음나루 고개) ~ 왕숙천 옷가게 ~ 사능 ~ 호평동으로 돌아오는 코스로 거리는 약 120킬로미터 거리다.

공휴일에는 한강 자전거길이 복잡하여 나는 통상 청평 방향으로 가는 경우가 많다. 호평동에서 출발하여 마석 ~ 대성리를 지나 가다가 수상스키장 근처에서 좌측으로 올라가면 경춘 국도를 만나게 된다. 국도 옆 사찰 앞에서 베낭에 안전 간판을 달고 헬멧 전조등을 커고 자전거 후방 점멸등도 켜는 등 준비를 하고 청평대교를 올라선다.

이런 주말에 자전거족들이 한강, 남한강, 북한강 자전거길만 다니는 경우가 많은데, 난 사람이 많거나 평탄한 같은 길을 다니는 것을 싫어한다. 그래서 항상 새로운 길을 찿아 다니고 남들이 잘 다니지 않는 길을 다니는 경우가 많다.

오늘 주말인데도 설악으로 가는 길에는 자전거족은 거의 보이지 않는다. 그런데 자전거족 두 명이 나보다 앞서 청평대교를 올라선다. 나는 설악으로 가는 길에 동행이 생겨 좋다고 생각하고 그들을 바쁘게 뒤따라 갔는데, 다리 끝 삼거리에서 그들은 좌측 설악 방향으로 가지 않고 청평대교를 지나 우측 문호리 방향으로 갔다. 난 실망하고 청평대교 끝 삼거리에서 잠시 쉬면서 설악으로 가는 도로의 차량을 살펴보니 주말이라 그런지 차량이 꽤 많이 달리고 있었다.

솔고개 정상끼지 거리는 약 10킬로미터. 자전거를 타고 달리면서 후사경으로 후방 차량이 오는지를 살펴야 하고, 앞에 반대편에서 오는 차량도 살피고, 도로 바닥 상태도 살피면서 30~35킬로미터 정도의 속도로 20여 분 정도 달리면 솔고개 정상에 도착한다. 달리는 내내 극도의 긴장을 하면서 달리다보니 정상에 도착하면 안도의 한숨을 내쉬지만 온 몸에는 힘이 빠지는 느낌이다.

고개 정상에서 잠시 휴식을 취한 다음에 다락재 마을로 내려간다. 호젖한 다락재 마을을 지나면 명달리로 가는 길과 프리스틴 벨리 골프장으로 들어가는 갈림길이 나타난다. 골프장 길로 들어서면 녹음이 우거진 내리막 길을 10분 정도 내려가면 골프장 정문이 나타난다.

프리스틴 벨리 골프장 정문 전경

골프장 정문 입구와 만나는 도로는 37번 도로인데 중미산으로 가는 유명로다. 중미산 정상에서부터 양평으로 내려가는 도로명은 마유산로로 불린다.

37번 도로를 타고 달려 가다보면 큰 느티나무 아래 유명로에 딱 하나 뿐인 편의점이 있다. 잠시 쉬면서 편의점에서 얼음에 음료를 마시면서 잠시 쉬는데 젊은 자전거족 3명이 있었다. 외국인도 두 명, 나중에 혼자 키가 큰 남자가 나타났다. 그들은 금방 먼저 출발했지만 나는 중미산을 올라가다 보면 따라 잡을 수 있을 것으로 생각했다. 그러나 난 중미산을 다 내려올 때까지 그들을 결국 만날 수가 없었다. 그들은 거의 선수급이었던 모양이다.

37번 도로는 차량들이 광속으로 달린다. 주변에 골프장이 많아 골프를 치러 가는 사람들이 많다. 골프장에 약속된 시간을 맞추어가느라 바쁠 것이다.

나도 지난날 골프를 쳐보았지만 사실 골프는 사치 운동이다. 장비 마련이나 옷, 신발을 포함하여 골프장 입장료, 캐디피, 그늘집 등 비용도 만만치 않고 시간도 많이 걸리고 매사에 예절을 중요시 하는 운동이다.

운동 시간 준수는 물론 다른 사람에게 험오감을 주거나 야지를 놓거나 규정을 지키지 않는 사람은 점차 소외되는 경우가 많다. 또 골프를 치면서 캐디에게 음당패설을 자주하거나, 운동 후 식사나 차후 만남을 요구하는 행위, 그리고 꼭 내기를 해야만 직성이 풀리는 인간들이 많아 운동 후에는 항상 기분이 별로인 경우가 많다. 실력도 모자라는데 욕심만 부리다가 골프를 망치는 경우가 허다했기 때문이다.

골프를 치는 사람은 대부분 사회적으로 지위가 제법 올라갔거나, 사업에 어느 정도 성공했거나, 직장에서 지위가 좀 높거나, 돈을 좀 벌었거나 하는 인간들이 골프를 치려고 하는 경우가 많다. 자기 과시와 상위층과 동급 수준으로 인정받기 위해 골프를 치는 것이다.

골프는 사회적으로 성공을 했거나 좀 있어 보이고 싶어하는 인간들이 대부분 골프를 친다. 골프는 철저한 메너 운동이다. 골프를 치다보면 잘치는 사람을 보고 은근히 야지를 놓거나, 몰래 골프공을 주머니에 넣고 다니면서 러프에서 탈출이 골란한 경우 슬쩍 다른 곳에 공을 놓고 치는 사람도 있다. 또 통상 공을 치기 전에 한 두번 휘둘러 보고 치는데 칠 때 마다 다섯번 여섯번 이상 휘두르며 시간을 허비하고 다른 사람들이 기다리도록 하는 행위, 기브를 받기 위해 퍼티 손잡이 고무를 깍는 행위, 공을 치는 순서를 지키지 않는 행위, 티샷을 할 때 습관 적으로 드라이버를 자주 휘두르다 캐디를 쳐서 사고를 낸 경우도 있다.

향기마을

두바퀴 인생, 천국을 달리다 17

두바퀴 인생, 천국을 달리다 17

화도읍 금남리 물류센타 신축 현장

청평에서 양수리로 가는 391번 도로

야밀터널

허구와 가식의 세계, 방송

두바퀴 인생, 천국을 달리다 16

두바퀴 인생, 천국을 달리다 16

폭염

콩국수

휴대용 소형 바디 선풍기

두바퀴 인생, 천국을 달리다 15

두바퀴 인생, 천국을 달리다 15

장마

카페의 흥망

두바퀴 인생, 천국을 달리다 14

두바퀴 인생, 천국을 달리다 14

대성리 벚꽃 단지 숲에서

북한강 자전거길에서 만난 부부

두바퀴 인생, 천국을 달리다 13

두바퀴 인생, 천국을 달리다 13

양수리 막국수집 꽃밭

호명리 마을 입구

북한강변 쉼터에서

문호리 북한강 국도에서

두바퀴 인생, 천국을 달리다 12

두바퀴 인생, 천국을 달리다 12

북한강의 아침

45번 국도 자전거 도로 제초작업

미사대교 아래 쉼터에서

청평대교 전경

청평~문호리로 가는 391번 국도에서

축구가 뭐길레......

두바퀴 인생, 천국을 달리다 11

두바퀴 인생, 천국을 달리다 11

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평내동 음악당

한심한 한국팀의 월드컵 축구

왕숙천 음악 동우회

호만천 오리 가족

두바퀴 인생, 천국을 달리다 10

두바퀴 인생, 천국을 달리다 10

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상천역 근방 상천루 전경

구리 한강 시민 공원 꽃밭

깔딱고개 근처 꽃밭 전경

마시대교 아래 꽃밭 전경

두바퀴 인생, 천국을 달리다 9

두바퀴 인생, 천국을 달리다 9

호명산 중턱 전경

호명리 마을 전경

대성리 벚꽃단지 숲 속에서

두바퀴 인생, 천국을 달리다 8

두바퀴 인생, 천국을 달리다 8

중미산을 향해서